Повысился расход
После замены масла на 4D АT 2008 г., резко повысился расход бензина. Если до замены по городу 8-9 (ну максимум 10), то теперь меньше 12 не получается. Может кто сталкивался с подобным? в чём причины?
Chiem
New member
Точно не из-за масла. Много причин может быть
steRn_86
New member
А варианты? Ведь повысился сразу как с СТО выехал.
k-gb
New member
Начни с наименьшего. Фильтры поменяй,топливный и воздушный. Обычно этого бывает достаточно
atrianeas
New member
Других изменений не произошло, приемистость так же.
Мефодий
New member
Датчики проверь.
slipik
New member
Если повышается расход когда стоишь на месте сам по себе после замены масла то это нормально в особенности после смены вязкости и ее небольшого повышения через 2 тыс все устаканится то все ок может пораньше.если во время движения происходить стало тем более не надо даже думать.на сколько расход возрос?
Sliderer
New member
30 литров в пробках (и это при том что резко не стартанёшь. ), если обнулить. постепенно до 16-18 сбавляет
Дорвейщик
New member
поверь если это призошло просто после замены масла и до этого ты не посадил коробку либо движок(по моему мнению это сложновато сделать)то все пройдет))да и датчик на 4d просто врет как сивый мерин))я после замены масла на 20 000 тыс просто охренел через неделю случайно увидел что он показывает после обнуления в пробке 18-20 л хотя раньше 10 показывал а у меня на механике машина думаю тот же случай с автоматом если ниче не ломал как говорится и ничего не стучит то жди все пройдет)))))
Potr
New member
Дмитрий Соколов 29 сен 2010 в 23:50 После замены масла на 4D АT 2008 г., резко повысился расход бензина. Если до замены по городу 8-9 (ну максимум 10), то теперь меньше 12 не получается. Может кто сталкивался с подобным? в чём причины? 1. Какое масло на какое заменили? 2. До замены масла, когда показывало 8-9 литров обнулялся ли трип А или В и как часто? От себя скажу, что расход на сивке показывается не моментальный а средний на пройденный путь с момента обнуления одного из ТРИПов (а или в). Поэтому, например, если обнулить, постоять в пробке минут 5, а потом проехать метров 100, то расход покажет все 30 л (это максмальное значение, которое м. показывать БК, насколько мне известно). Или, например, проехался по трассе км 500 — комп выдал 6 литров. А потом начинаешь ездить по городу и расход начинает медленно расти — это не значит, что по городу расход тоже низкий.
n00b
New member
Также добавлю, что на каждом ТО официалы проводят скан мозгов (ЭБУ — эл.блока управления) с парраллельным сбросом всех адаптаций. Расход после этого первоначально будет высоким и будет казаться, что машина тупит (пока происходит адаптация эбу под топливо, режимы работы, стиль вождения и т.д.), но через пару сотен км всё вернется в норму
Soccerlive
New member
Спасибо. Как что прояснится. напишу.
Berni
New member
Короче покатался и всё вроде устаканилось само собой. Зря кипишь только поднял видно.
vitsin
New member
Что-то вас почитал у подумал что мой расход на 4D 2007-го года по городу 12,5-13 л не есть хорошо(((
ASDS73
New member
Если шустро ездишь, то нормально.
jhonnik
New member
4Д, 12л по городу это норма если тапку давить и по 4-5т об. частенько двигатель крутить
Robur
New member
Да вот в том то и дело что достаточно спокойно езжу. Пробок правда много, из-за этого может.
scoorp
New member
на холостых оборотах бензин тоже кушаеться час в пробке с включенным двигателем на холостых (800-1000об) это тоже литра 2 наверно, а может и больше
DPG
New member
буду иметь в виду, спасибо.
Adolf-f
New member
у меня после ТО тоже жрать стало больше, причем ездил не превышая 2.5 оборотов. АТ. Тоже 12 литров по городу,хотя в таком режиме всегда 10, 9.5 было. Но вроде чуть сбросил,но все равно больше кушает чем раньше. Есть подозрение что это больше из-за печки,теперь холодно без нее никак.
Об авторе
