После снижения закупок российской нефти индийскими НПЗ, танкеры начали скапливаться в Индийском океане. Однако в феврале объемы начали выкупать частные заводы Китая.
«Китайские нефтеперерабатывающие заводы активно скупают российскую нефть, от которой отказывается Индия, помогая Москве компенсировать снижение закупок со стороны страны, которая обычно является крупнейшим покупателем российской нефти танкерами», — пишет Bloomberg.
В прошлом году США ввели санкции к «Лукойлу» и «Роснефти» и начали давить на Индию пошлинами, чтобы та отказывалась от импорта из России. Следом США и Индия договорились о торговой сделке, и Дональд Трамп заявил, что Индия выполнит его требование. В самом Нью-Дели заявлений не делают, однако часть НПЗ отказалась от закупок.
«По данным отслеживания судов, поставки российской нефти в китайские порты выросли до 2,09 млн баррелей в сутки за первые 18 дней февраля. Такой рост по сравнению с экспортом 1,72 млн баррелей в сутки в январе и 1,39 млн в декабре — более чем компенсировал снижение поставок в Индию», — пишет агентство.
По его данным, китайские НПЗ скупают все экспортные сорта нефти из России: всё больше тнкеров идет с Urals из портов Балтийского и Чёрного моря, а также арктических портов.
«Когда Индия впервые начала снижать закупки Urals в августе, китайские нефтеперерабатывающие компании, включая Shandong Yulong Petrochemical, стремились перекупить проблемные грузы, и выкупили не менее 10 партий. Всего через несколько месяцев мега-нефтеперерабатывающий комплекс Shandong Yulong Petrochemical стал крупнейшим покупателем Urals в Китае», — пишет Bloomberg.
Теперь же всё больше частных китайских нефтеперерабатывающих компаний рассматривают Urals из-за больших скидок, заметили в агентстве. Оно утверждает, что дисконт достигает $ 12 за баррель.
«Китай сейчас пользуется огромным стимулом импортировать российскую нефть, учитывая, что он является покупателем последней инстанции для любой застрявшей нефти», — сказал старший аналитик рынка нефти Sparta Commodities Джун Го.
