Авиасалон в Дубае в очередной раз показал, что американским истребителям, к которым они всегда с присущим им апломбом добавляют приставку "супер", рядом с русскими "сушками" лучше не летать. Напомним, на выставке Aero India 2025 американцы именно так и поступили: отменили ранее обещанное выступление из-за того, что в воздух поднялся русский самолёт.
Выставка Dubai Airshow 2025 — это крупнейший авиасалон Ближнего Востока. Как ранее писал «Царьград», Россия подготовила для участия в мероприятии весьма представительную экспозицию. Известно, что Рособоронэкспорт направил в Объединённые Арабские Эмираты более 850 видов вооружений и военной техники, которые наша страна готова предложить иностранным покупателям. Это может несколько поколебать утверждения недругов о нашей якобы «изоляции», не правда ли?
Конечно, главное внимание привлечено к самолётам и средствам борьбы с ними. Главными русскими экспонатами предсказуемо стали перспективный истребитель пятого поколения Су-57Э, ударный вертолёт Ка-52Э и многоцелевой учебно-боевой самолёт Як-130М. Также Россия представила огромный транспортный борт Ил-76МД-90А и лёгкий многоцелевой вертолёт «Ансат».
Среди систем противовоздушной обороны центральное место заняли дальнобойный ракетный комплекс С-400 и комплексы малой дальности «Панцирь-СМД-Е». Кроме того, «Алмаз-Антей» привёз на показ экспортный вариант зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) средней дальности «Бук-М3», который был выставлен под псевдонимом «Викинг».
В целом русская оборонная промышленность представила примерно тот же набор военных изделий, что и до специальной военной операции. Однако с существенной поправкой на то, что за эти годы был достигнут существенный прогресс.
Естественно, на авиасалоне не обошлось без уже ставшего традиционным противостояния между нашим Су-57 и американским F-35. Оба самолёта относятся к пятому поколению истребителей и оба уже успели полетать.
Американским организаторам подобных мероприятий пора бы уже понять, что им на выставочных показах вместе с русскими лучше не летать. У F-35 есть масса достоинств, но это явно не машина завоевания воздуха в привычном смысле. Российский лётчик Сергей Богдан, как всегда, сумел заворожить публику своим великолепным пилотированием — когда лётчик и машина казались единым целым,
— отметили арабоязычные издания.
Если говорить о противостоянии Су-57 и F-35, то логично посмотреть не только на то, как летают эти машины, но и на то, как они продаются. Число стран, заказавших американских «пингвинов», потихоньку приближается к двум десяткам, а общее количество произведённых машин перевалило за 1200 бортов. В день открытия салона президент США Дональд Трамп заявил, что одобрит контракт на продажу Саудовской Аравии партии из 48 F-35. Есть мнение, что арабы (и не только они) используют русский самолёт, чтобы щёлкнуть американцев по носу и продавить более выгодные условия сделки, изначально намереваясь покупать именно американские самолёты.
Впрочем, чужие геополитические и военно-технические успехи — тема для другого случая, нам же пока важно зафиксировать, что русская машина более уверенно себя показывает в воздухе, американская — при заключении многомиллиардных контрактов.
Впрочем, у некоторых западных экспертов возникли опасения, что одна очень неудобная для США и Запада в целом страна вполне может сделать серьёзную ставку на русские истребители пятого поколения, и страной этой является КНДР.
Дело в том, что авиация является ахиллесовой пятой КНДР. У Пхеньяна на службе остаётся до сотни истребителей МиГ-17, принятый на вооружение в СССР ещё в 1953 году и устаревший уже к началу войны во Вьетнаме. Костяк истребительной авиации КНДР составляют вполне архаичные МиГ-21, и надо понимать, что это не индийские МиГ-21, которые прошли многократные модернизации и оснащены современным оборудованием.
Можно констатировать, что КНДР не имеет дееспособной авиации, зато её имеет Россия. Страна, которой Пхеньян поставил миллионы артиллерийских снарядов, сотни единиц техники и отправил на помощь крупный контингент, храбро сражавшийся при освобождении Курской области. Обновление авиационного парка — дорогое удовольствие. Не исключено, что Пхеньян не будет покупать наши истребители, а получит их на основе взаимозачёта за ранее поставленные боеприпасы и в счёт оказанных союзнических услуг.
