Эксперты пояснили, как беспилотники могли достичь региона.
Эксперты считают, что впервые долетевшие до Тюменской области БПЛА ВСУ могли быть запушены из Харьковской области.
Как указывает ТГ-канал Shot, преодолев 2 тыс. километров, дроны неудачно атаковали НПЗ в микрорайоне Антипино.
На месте были найдены обломки БПЛА, подобных упрощенной версии FP-1 с боевой частью в 40 кг.
Изучив дроны эксперты пришли к выводу, что разработчики дронов снизили боевую нагрузку, а также добавили в корпус еще один топливный бак.
Источник СМИ считает, что БПЛА запустили из Харьковской области, показав максимальную дальность полета. Также указывается, что транзитные FP-1 были сбиты в Курской области.
Напомним, что БЛПА сбили вечером 6 октября над Тюменью, все три дрона не успели сдетонировать.
Известно, что FP-1 выпускают на заводе Fire Point в Киеве, цена одного — около 55 тыс. долларов.
По словам член-корреспондента Российской инженерной академии Максима Кондратьева, вторая версия — это запуск БПЛА с фур. Так, грузовики могли прибыть в пригород Тюмени, и уже оттуда выпустить сами БПЛА.
Также запуск мог быть сделан с территории Казахстана, считает эксперт, потому что «у наших соседей нет такого опыта борьбы с этими дронами, поиска таких диверсантов».
Против версии с полетом за 2000 км, по мнению Кондратьева, говорит то, БПЛА скорее всего, бы сбили над территорией России,
При запуске с Украины, дронам потребовалась бы дозаправка с продолжением полета. Третья версия — запуск с территории третьей страны — это масштабная операция.
Кондратьев пояснил, что для запуска БПЛА из Казахстана, Киеву потребовался бы незаконный ввоз запчастей, сбор в скрытых цехах и закладка в фуры.
Ранее Topnews писал, что «Герани» РФ ударили по ближним тылам ВСУ, оставив Харьков и Полтаву без света.
