Замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе – наиболее востребованная услуга в автосервисах. При эксплуатации смазывающая жидкость окисляется, накапливает загрязняющие примеси и постепенно теряет свои свойства. Своевременное обслуживание силового агрегата снижает трение и перегрев рабочих узлов, защищает от коррозии, образования нагара и отложений.
Современные моторы требовательны к качеству масла и фильтров. Высококвалифицированные мастера нашего автосервиса подберут фирменные расходники продукцию по техническим характеристикам, типу силового агрегата, марке авто. При замене масла в двигателе будут учтены все предписания автопроизводителя.
Периодичность ТО
Интервалы, которые нужно соблюдать при замене моторного масла, обычно прописаны в инструкциях производителя и сервисных книжках транспорта. Они зависят от:
- типа двигателя. ТО бензиновых моторов выполняется каждые 10 тыс. км, а дизелей — после 7–8 тыс. км;
- свойств и состава моторного масла. Если используется жидкость на минеральной основе, процедура показана через каждые 5–7 тыс. км пробега. У синтетических масел увеличенный ресурс – до 10–15 тысяч.
Интервал замены моторного масла сокращается примерно на 30 %, если автомобиль эксплуатируется в сложных условиях. Двигатель перегружается из-за неблагоприятного климата, резких температурных перепадов, пыльного воздуха. Также нагрузки на силовой агрегат возрастают при агрессивной манере вождения, частой езде по ухабистым дорогам и в условиях городских пробок, при регулярных поездках на короткие дистанции, в случае длительных простоев. Если машина новая и еще «не обкатанная», наши сотрудники также рекомендуют произвести ТО чуть раньше, чем написано в инструкции.
Некоторые автовладельцы считают, что менять моторное масло нового авто не нужно, если через год-два после завершения официальной гарантии планируют его продать. Однако отсутствие обслуживания на протяжении столь длительного времени крайне негативно сказывается на состоянии двигателя. И это может определить любая предпродажная диагностика. В зависимости от класса автомобиля, из-за несоблюдения регламента ТО можно потерять в цене от 50 до 200 тыс. рублей.
Особенности процедуры
Смена масла производится по традиционной схеме или вакуумным методом. Второй вариант более быстрый, его стоимость ниже. Однако для постоянного применения такой способ не подходит, так как после него в моторе остаются осадки отработанной жидкости.
Традиционная замена масла производится на прогретом двигателе, с применением профессионального оборудования. Порядок действий:
- установка авто на подъемнике;
- снятие сливной пробки и фильтра, извлечение щупа, демонтаж защиты картера;
- слив отработанного масла в подогнанную емкость;
- диагностика состояния мотора по цвету и консистенции масла, содержанию примесей;
- заливка свежей рабочей жидкости и проверка ее уровня;
- установка заглушки и нового фильтра;
- утилизация отработанного материала.
В целом процесс занимает около часа. Стоимость зависит от модели и состояния машины, объема и мощности мотора, вида расходного материала.
При смене марки масла, при эксплуатации авто в сложных условиях либо при покупке транспортного средства с рук наши специалисты рекомендуют промыть двигатель. В ходе процедуры снимаются отложения на поверхностях деталей, прочищаются масляные каналы.
Где покупать масло, чтобы не натолкнуться на подделку?
Визуально отличить фальсификат от оригинальной продукции крайне сложно. Подпольные производители научились обходить даже проверку товара по штрихкоду – при сканировании пользователь попадает на «левый» сайт, оформленный один в один как официальный.
Именно поэтому наша компания сотрудничает напрямую с брендами и закупает продукцию с заводов. Товары в большом количестве хранятся на складе в СПб, поэтому даже крупнооптовые заказы мы выполняем максимально срочно.