Как сделать машины "АвтоВАЗа" дешевле? Вот годные советы. Но послушают ли? Автоэксперт Владимир Ларин считает, что для того, чтобы увеличить продажи компании, надо собрать вместе пять человек: главу "АвтоВАЗа", начальника ГИБДД, мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителя Ликсутова. И разрешить машинам Lada Granta, Lada Vesta и Lada Iskra парковаться в Москве или создать для них льготные условия. "И всё! Вся Москва пересаживается на Lada Granta, Lada Vesta, рулят на механике. Всем хорошо", — говорит Ларин.
«АвтоВАЗ» снизил стоимость автомобилей Lada Granta до 1 017 000 рублей, убрав из комплектации кондиционер. У нового автомобиля есть 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Производитель считает, что такая бюджетная модель будет пользоваться спросом у тех, кто готов отказаться от климатической системы в пользу сохранения бюджета.
Однако, по мнению автоэксперта Владимира Ларина, проблему низких продаж на автомобили Lada Granta это не решит и нужен иной подход.
Машина без кондиционера — оценка автоэксперта
В беседе с Царьградом эксперт обратил внимание на то, что машина без кондиционера, вероятно, пригодится где-нибудь в Мурманской или Архангельской области. Или же на Чукотке. Для остальных регионов — это, скорее, минус.
В нынешних современных условиях машина без кондиционера, наверное, вообще мало нужна. Может, в Мурманской, в Архангельской области или где-то на Чукотке на севере. Но сомневаюсь, конечно, что там ездят на таких машинах. Поэтому мне кажется, это ещё больше ухудшит продажи,
— говорит Ларин.
Одна из частых жалоб водителей — это проблемы с системой охлаждения. По их словам, когда работает кондиционер, машина перегревается. По словам Ларина, если кондиционер даёт нагрузку на холостом ходу, то нужно заранее провести настройку термостата на открытие и поставить более мощный вентилятор кондиционера, который будет охлаждать радиатор.
Но это только, как говорят, «верхушка айсберга». На самом деле, вопросов гораздо больше. Как заметил Ларин, зарубежные бренды ежегодно проводят какие-то модификации, технические обновления, создают новый дизайн для своих автомобилей. А что насчёт «АвтоВАЗа»?
Работы настоящей по проектированию двигателей, их систем охлаждения, усовершенствования, они, похоже, не ведут. Их устраивает всё, как есть. Но туда надо много вносить инженерных решений, конструкторских. Где-то подсмотреть, может. Возьмите, купите двигатель Hyundai, Kia, разрежьте его. 10 двигателей возьмите, посмотрите, как всё это устроено, скопируйте и сделайте так же. Вас только по голове за это погладят и похлопают в ладоши покупатели, нежели производить одно и то же годами, не усовершенствуя,
— считает автоэксперт.
Нет кондиционера — нет проблемы?
Решением проблемы перегрева Lada Granta могло бы стать увеличение площади радиатора и его толщины. То есть, чтобы увеличить теплоотдачу, надо сделать соты более широкими, расширить их площадь и поставить более мощный вентилятор. Это сняло бы лишнюю тепловую нагрузку с двигателя. Но это не делается.
Но они этого не делают. Они просто убрали кондиционер, чтобы к ним не обращались по гарантии и не долбили покупатели с этой проблемой,
— сказал Ларин.
По мнению автоэксперта, помимо технических улучшений, нужно пересмотреть и налоговую составляющую. А повысить продажи Lada Granta можно, если отменить или снизить дорожный налог, который сейчас составляет порядка 3-4 тысяч в год.
Просто убираем дорожный налог с Lada Granta или с «Москвича». Дальше, можно разрешить этим машинам ездить по автобусной полосе. И представьте, вы в Москве едете, все в пробке стоят, на BMW. А вы на Lada Granta — чик, на работу быстренько за 20-30 минут добираетесь. И разрешить тюнинговать эти машины.<…> А чтобы это было не сильно беспредельно — какие-то нормативы должны быть, кто-то должен за этим смотреть,
— отметил Ларин.
Как пересадить всю Москву на Lada Granta?
Эксперт считает, что для того, чтобы увеличить продажи компании АвтоВАЗа, надо собрать вместе пять человек: главу «АвтоВАЗа», начальника ГИБДД, мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителя Ликсутова. И разрешить машинам Lada Granta, Lada Vesta и Lada Iskra парковаться в Москве или создать для них льготные условия.
И всё! Вся Москва пересаживается на Lada Granta, Lada Vesta, рулят на механике. Всем хорошо,
— заключил Ларин.
Об авторе
