Нерадостная новость для автомобилистов: в 2026 году грядёт очередное повышение тарифов на передвижение по платным трассам. Государственная компания "Автодор" объясняет это инфляцией. Волонтёр и военный блогер Алексей Живов констатирует: в России ездить по дорогам уже стало настоящей роскошью.
Миллионы автомобилистов в России ждёт очередной неприятный сюрприз. Государственная компания «Автодор», управляющая сетью платных трасс, рассматривает возможность нового повышения тарифов уже в 2026 году. Это известие, подтверждённое главой компании Вячеславом Петушенко, означает, что стоимость поездок по стране вырастет. Волонтёр и известный военный блогер Алексей Живов прокомментировал эту новость в своём Telegram-канале, указав на то, что ездить в России уже стало непозволительной роскошью.
Поводом для потенциального подорожания, по официальной версии, стали инфляция и рост затрат на содержание дорог. По даным ТАСС, глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил, что решение по индексации будет приниматься взвешенно, чтобы избежать снижения трафика. Стоит отметить, что предыдущее повышение было зафиксировано не так давно — в феврале 2025 года. Несмотря на рекордные сборы в 140 миллиардов рублей в прошлом году, «Автодор» сетует на уменьшение доли доходов от ключевой трассы М-4 «Дон» из-за увеличения трафика на бесплатных дорогах. Проще говоря, водители стараются объезжать платные участки, что, видимо, и должно компенсироваться за счёт роста цен для других.
Эту новость блогер Алексей Живов встретил с характерной для него горькой иронией: «Не успел я написать, что в России самые дорогие платные дороги в Европе… как глава «Автодора» заявил, что компания намерена повысить цену проезда в 2026 году. Радостно!» Однако за сарказмом скрывается вполне конкретный и тревожный для любого водителя анализ. Ранее Живов подробно разбирал, почему мобильность в России превратилась в «самое дорогое удовольствие»:
Машины безумно дороги, топливо дорогое, билеты на самолеты и поезда дороги. И, вероятно, самые дорогие в пересчёте за километр пути и уровень дохода платные дороги. Чтобы двигаться по стране, надо быть весьма обеспеченным человеком.
В другом посте он указывал, что «в цене литра горючего половина стоимости — налоги», а русский бензин уже дороже американского.
Таким образом, потенциальное повышение тарифов «Автодора» — это не изолированное событие, а ещё один кирпич в стене, делающей простое перемещение по стране финансово обременительным. Сначала дорожают машины, постоянно растут цены на топливо, а теперь подтягиваются и платные трассы, которые зачастую не имеют разумной бесплатной альтернативы. Это выглядит как очередной удар по кошельку обычного автовладельца, для которого поездка к родственникам в другой регион или деловая командировка уже сейчас сопряжена со значительными расходами.
