Армения и США договорились о создании совместного предприятия по развитию транспортных путей в Армении в рамках реализации проекта «Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания» (TRIPP).
«TRIPP …призван обеспечить беспрепятственное мультимодальное транзитное сообщение на территории Армении», — говорится в заявлении Госдепа США.
В дорожной карте проекта, опубликованной американским внешнеполитическим ведомством, отмечается, что проект TRIPP должен быть «разработан в рамках определенных транзитных маршрутов на территории Армении, в местах, которые будут детализированы в будущем, при сохранении полного суверенитета Армении над всеми территориями проекта».
Компания TRIPP Development займется обеспечением развития и внедрения инфраструктуры TRIPP.
При этом контролироваться компания будет США. В дорожной карте уточняется, что Армения намерена предложить США долю в компании в размере 74%, а себе — 26%.
«Ожидается, что это соглашение будет продлено еще на 50 лет с предоставлением правительству Армении дополнительного акционерного капитала, в результате чего его доля достигнет 49%», — говорится в документе.
Госсекретарь США Марко Рубио по итогам встречи с главой МИД Армении Араратом Мирзояном заявил, что TRIPP «открывает Армению для бизнеса и позволяет ей экономически процветать, но делает это таким образом, чтобы никоим образом не ущемлять суверенитет Армении».
Проект Trump Route for International Peace and Prosperity свяжет Азербайджан с Нахичеванью через территорию Армении по дороге в 42 км на юге республики.
8 августа в Вашингтоне премьер-министр Армении Никол Пашинян, президенты США и Азербайджана Дональд Трамп и Ильхам Алиев подписали декларацию, в которой отмечается, что Ереван будет работать с Вашингтоном и некоторыми третьими сторонами над выработкой рамок проекта транспортной связанности TRIPP на армянской территории. В рамках реализации проекта предполагается строительство автомобильной, железнодорожной и нефтегазовой инфраструктуры.
Ранее Пашинян заявлял, что армяно-американская компания в рамках TRIPP будет осуществлять управление бизнесом, а не контролировать дорогу, уточняет «Интерфакс».
